设为首页 | 加入收藏 | 手机版 | 在线投稿   
  • 首 页
  • 长沙党建
  • 干部工作
  • 人才工作
  • 自身建设
  • 要闻聚焦
  • 理论参考
  • 专 题
  • 远程教育
  • 先锋视频
  • 部长信箱
  • 资料下载
  • 区县网站: 长沙县  望城区  浏阳市  宁乡县  芙蓉区  天心区  岳麓区  开福区  雨花区  高新区  经开区
    您现在的位置:首页 >> 要闻聚焦 >> 正文

    长沙地铁第五次“提速”


    1号线高峰期行车间隔缩短为6分32秒
  • 发布时间:2016/9/13 9:57:54
  • 作者:
  • 来源:长沙晚报
  • 浏览:
  • 1号线行车间隔

    工作日、周末期间

    平峰期由8分20秒

    缩短为7分38秒

    高峰期由7分38秒

    缩短为6分32秒

    2号线行车间隔

    工作日、周末期间

    平峰期仍为5分36秒

    高峰期由5分20秒

    缩短为5分05秒

    昨日起,长沙地铁对1、2号线同时进行运能提升,其中地铁1号线高峰期行车间隔缩短为6分32秒,地铁2号线高峰期行车间隔缩短为5分05秒。据了解,这是长沙地铁的第5次“提速”,将为乘客提供更为便捷、优质的服务。

    自今年6月28日1号线开通试运营以来,长沙地铁客流量增长迅速,“换乘时代”效应显著。为满足客流日益增长需求,保证运能与客流匹配,缩短换乘等待时间,长沙地铁于昨日起对1、2号线同时进行运能提升。

    其中,地铁2号线工作日、周末期间平峰期行车间隔仍为5分36秒,高峰期行车间隔由5分20秒缩短为5分05秒;地铁1号线“提速”除考虑客流增长需求外,还需考虑缩短与2号线在五一广场站的换乘等待时间,因此,工作日、周末期间平峰期行车间隔由8分20秒缩短为7分38秒,高峰期行车间隔由7分38秒进一步缩短为6分32秒。

    从加紧调试新车到重新编制运行图,再到站务人员站台接发车、司机出勤及检修人员设备检修等任务的加重,地铁行车间隔每压缩1分钟、几十秒甚至哪怕十几秒,都是成百上千运营人员加班加点、辛勤努力的成果。据了解,本次“提速”是2014年4月29日2号线开通试运营以来长沙地铁的第5次“提速”。

     
    快速链接
    关于我们| 网站地图 | 责权声明 | 我的留言 | 在线投稿 | 管理入口
    联系电话:0731-88667266 88667700 联系邮箱:xfcwzh@163.com 版权所有:中共长沙市委组织部 建议浏览器IE5以上 分辨率:1024*768
    Copyright (C) 2004-2008 www.xfc.gov.cn或www.pioneer-tide.com 证书编号:湘ICP备05005306号总